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karta katalogowa
w formacie PDF |
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In den letzten Jahren hat die
explosive Entwicklung von Autoindustrie, die zu
Folge hatte, dass sich die Zahl der Fahrzeuge
bedeutend vergrößerte, zur Verschlechterung der
Verkehrsbedingungen in den Städten beigetragen.
Die Kapazitäten vieler Städte sind fast
erschöpft. Eine der Möglichkeiten, die Lage zu
verbessern, besteht darin, dass in den Städten
ein Verkehrsleitsystem eingesetzt wird, damit die
Reserven der Stadt belebt werden.
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| Möglichkeiten |
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Automatische Anpassung der Signalanlagen in den
Gebieten wird durch Steuergeräte der Lichtsignalisierung realisiert. Steuerzentrum
überwacht, kontrolliert und modifiziert die Arbeitsparameter.
Dadurch wird die Empfindlichkeit des Systems gegen Störungen einzelner Teile und
Datenübertragung verringert.
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| Konfiguration |
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| Steuerzentrum |
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Steuerzentrum ist mit entsprechender Zahl von rechnerischen Bedienerstellen versehen. Einer der Rechner sichert Dateneinfall von und zu den Steuergeräten Je nach Bedürfnis kann Steuerzentrum mit Touchscreen LCD oder Bildschirm z. B. BARCO versehen werden
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| Datenübertragung
danych |
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Die Verbindung
zwischen der Leitzentrale und dem überwachtem Gebiet
erfolgt über:
- Modeme:GPRS/EDGE/UMTS
- Lichtfaserleitung
- Funkübertragung
In System GPRS sind alle Teilnehmer (Modeme in Steuergeräten) an das Netz angeschlossen und stets aktiv. Jedes Modem hat seine Nummer IP - sog. Adresse in Datenübertragungsnetz.
Die Modeme arbeiten in einem ausgesonderten Funknetz, das dem firmeninternen Intranet ähnlich aufgebaut wird.
An dieses Netz werden auch Rechner des Steuerzentrums und Rechner anderer befugten Dienste angeschlossen. Die Rechner haben Zugang zu allen Anlagen und Einrichtungen zu jeder Zeit.
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| Steuergerät
der Lichtsignalisierung ASC-42
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Steuergerät
ASC-42 wurde speziell zur
Arbeit in einem Verkehrsleitssystem entwickelt.
Die Grundversion wurde für ein einfaches
Überwachungssystem vorgesehen. Das Steuergerät
ist mit zwei Prozessoren versehen - einer der
Prozessoren realisiert Signalisierungsprogramm
und zweiter kontrolliert. Der Grundprozessor
bedient die Fahrzeugserfassung und
Personendetektoren, Verkehrsdichte, sammelt
Datenbasen und sendet seine Daten auf Wunsch an
Steuerzentrum. Kontrollprozessor prüft, ob keine
Kollision in den "grünen" Bewegungsrichtungen
vorkommt und kontrolliert die regelrechte Arbeit
des Grundprozessors.
Die ferngesteuerte Änderung der Prozessorsoftware, die direkt die Lichtsignalanlage steuert ist jedoch nicht möglich. Es wäre aus Sicherheitsgründen unzulässig.
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Überwachung
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Programm ermöglicht das Ablesen der Archiv-Datenbasen aus den Steuergeräten.
Diese Basen beinhalten:
- Störungen
- Ereignisse,
- Werte der Verkehrsdichtezähler
Werte der Verkehrsdichte (außer Tabellen)werden auch in Form von praktischen Diagrammen
dargestellt. Sie können auch als eine Datei gespeichert werden, die dann in anderen
Programmen bearbeitet werden können z. B MS Excel.
Der Bediener im Steuerzentrum kann die Lichtsignalisierungsanlagen fernansteuern.
Zulässig sind folgende Operationen:
- Wählen anderes Programms aus den gespeicherten im Steuergerät,
- Einschalten des Signals "Alle Rotlichtsignale", Einschalen des Signals "Gelb-Blinklicht"
- Wahl der im Steuergerät gespeicherten Phasen
Um die Signalanlagen einfacher zu steuern, kann der Bediener:
- die Zeitparameter in den Fahrzeugdetektoren definieren
- die Berechnungsperioden der Verkehrsdichte z. B. 15 Minuten, 1 Stunde definieren
- Datum und Uhrzeit des Steuergeräts korrigieren
- die Nummer des Mobilfunkgeräts des Services fern angeben.
An diese Nummer werden SMS über Störungen gesendet.
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| Parkplatzleitsystem |
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System ASTRUD ermöglicht Anschluss verschiedener Begleitsysteme. Dazu gehört
Parkleitsystem.Das System bedient sich der Steuergeräte, die mit Zentrum über Leitung oder
GSM kommunizieren. Es ermöglicht Verwendung von verschienenen Fahrzeugdetektoren:
- Induktions-Schleifen,
- PIR-Detektoren,
- Einfahrt-Toren.
Die Information über freien Parkplätzen wird an ständig aktualisierten Informationsschildern
dargestellt. Die Verbindung zwischen den Schildern in der Stadt wird durch GSM gesichert.
Der Rechner in Zentrum steuert die Daten, die an den Schildern gezeigt werden,
erleichtert auf diese Weise Wahl des geeigneten Parkplatzes.
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